鋰電池在日常生活中的使用越來越多,作為一種相對清潔的能源,它已成為重要的產品,并且與我們的日常生活息息相關。

鋰離子電池是一種可充電電池,它主要是基于鋰離子在正極和負極之間的運動來工作的。在充電和放電過程中,鋰離子在兩個電極之間來回散布和去交錯:在充電過程中,鋰離子從正極去交錯并通過電解質插入到負極中,負極處于富鋰狀態;在下載過程中會發生相反的情況。鋰離子電池可用于各種領域,例如便攜式設備,衛星,備用電源和電動汽車。它們具有替代各種二次能源的潛力,并具有廣闊的前景。當前,鋰電池最流行的應用是電動汽車。如今,許多世界知名的汽車制造商都致力于開發純電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV),其中大多數使用鋰電池。特別是,我國大型863新能源汽車項目的實施使我國的鋰電池產業走在了行業的前列,為鋰能源電池打開了廣闊的市場前景。


除了民用領域,鋰電池在航空航天和軍事應用中也具有廣闊的前景。鋰離子電池一直被稱為第三代航空航天電源。世界各國對鋰離子電池在太空領域的應用進行了研究和評估。 NASA,ESA和JAXA已經工作了很多年。 1d鋰離子電池首先被用作小型衛星的儲能電源。我國于2008年發射的同伴星神起也使用鋰離子電池作為存儲能源。當前,世界上有20多個衛星采用鋰離子電池作為存儲能源,并且計劃使用10多個鋰離子電池。隨著鋰離子電池材料和技術的成熟,將會有更多的應用,航天器將鋰離子電池用作存儲能源。在軍事應用領域,美國和法國等軍事力量已將鋰電池應用于軍事設備,例如水下航空母艦,水下機器人,無人水下航行器(UUV),魚雷訓練用地雷等。它在不斷地被推廣。

 鋰電池生產過程中會產生部分廢水。廢水的來源主要是清潔正攪拌槽和負攪拌槽產生的廢水。廢水的特點是水量少,廢水成分復雜,生物降解性低和毒性。它的主要成分是氧化鋰,鎳,鈷,錳,NMP,PVDF粘合劑,SP,SBR粘合劑,石墨和低分子量有機物的酯。

通過國家發布的一系列政策政策,可以看出國家高度重視環境保護。作為國家大力捍衛和發展的新能源產業,鋰電池產業必須在生產環節中重視污染控制。

目前,這類廢水的處理主要采用理化方法,化學氧化分解法,電化學法,活性炭吸附法和反滲透法處理技術。這些方法處理廢水相對昂貴并且需要高水平的操作者,并且難以實現廢水的穩定排放或零排放。